जुलाई में घरेलू यातायात के मामले में नई दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु और हैदराबाद शीर्ष हवाईअड्डे थे, जबकि दिल्ली, मुंबई, कोच्चि और कालीकट अंतरराष्ट्रीय यातायात के लिए शीर्ष हवाईअड्डे थे, जैसा कि हवाईअड्डा प्राधिकरण के नवीनतम आंकड़ों से पता चलता है। भारत (एएआई)।
नई दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर जुलाई में 2 मिलियन से अधिक घरेलू यात्रियों ने देखा, जो एक साल पहले 866,898 से अधिक था। मुंबई के छत्रपति शिवाजी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे ने जुलाई के दौरान 1 मिलियन से अधिक घरेलू यात्रियों को पंजीकृत किया, जो एक साल पहले की अवधि के दौरान 271,430 यात्रियों से अधिक था।
बेंगलुरु के केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और हैदराबाद के राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे ने जुलाई में क्रमशः 878,823 और 687,636 घरेलू यात्रियों को पंजीकृत किया, जो एक साल पहले 418,302 और 362,355 यात्रियों से अधिक था।
भारत में अनुसूचित एयरलाइनों को घरेलू उड़ानों में अपनी पूर्व-कोविड क्षमता के 72.5% तक सीटें बेचने की अनुमति है,
पूरी छवि देखेंनई दिल्ली और मुंबई भी महीने के दौरान अंतरराष्ट्रीय यातायात के मामले में शीर्ष पर रहे, इसके बाद कोच्चि और कालीकट (कोझीकोड) का स्थान रहा।
नई दिल्ली हवाई अड्डे ने जुलाई में 266,533 अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को पंजीकृत किया, जो एक साल पहले इसी महीने में 193,007 यात्रियों से अधिक था, जबकि मुंबई हवाई अड्डे ने महीने के दौरान 101,203 अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को दर्ज किया, जो एक साल पहले की अवधि के दौरान 65,930 था।
कोच्चि और कोझीकोड हवाईअड्डों ने महीने के दौरान क्रमशः 84,579 और 62,909 अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को पंजीकृत किया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि के दौरान 55,231 और 34,734 यात्रियों से अधिक था।
कोविड -19 महामारी के कारण अनुसूचित अंतरराष्ट्रीय उड़ानें कम से कम 31 अगस्त तक निलंबित रहती हैं। केवल द्विपक्षीय हवाई बुलबुले के तहत उड़ानें, जो भारत और अन्य देशों के बीच महामारी के दौरान पूर्व शर्त के साथ उड़ानों को फिर से शुरू करने के लिए एक तंत्र है, विशेष और कार्गो उड़ानों को संचालित करने की अनुमति है। भारत ने अफगानिस्तान, बहरीन, बांग्लादेश, भूटान, कनाडा, इथियोपिया, फ्रांस, जर्मनी, इराक, जापान, केन्या, कुवैत, मालदीव, नेपाल, नीदरलैंड, नाइजीरिया, ओमान, कतर, रवांडा, सेशेल्स सहित 28 देशों के साथ द्विपक्षीय हवाई बबल समझौते किए हैं। , तंजानिया, यूक्रेन, यूएई, यूके, उज्बेकिस्तान और यू.एस.
जुलाई के दौरान भारतीय हवाई अड्डों पर कुल यात्री यातायात 10.53 मिलियन था, जो एक साल पहले के 4.66 मिलियन यात्रियों से अधिक था। जुलाई के आंकड़े में 9.73 मिलियन घरेलू यात्री और 800,000 अंतर्राष्ट्रीय यात्री शामिल हैं।
वित्त वर्ष २०१२ के दौरान भारत के घरेलू हवाई यात्री यातायात में ५२% की वृद्धि होने की उम्मीद है, जबकि इस अवधि के दौरान अंतरराष्ट्रीय यात्री यातायात ६०% बढ़ने की उम्मीद है, विमानन परामर्श फर्म कैपा इंडिया ने हाल ही में जारी अपने इंडिया एविएशन आउटलुक FY22 में कहा। हालांकि, कुल यात्री यातायात वित्त वर्ष 2020 के दौरान दर्ज आंकड़ों से काफी नीचे रहने की उम्मीद है, कैपा इंडिया ने कहा।
“वित्त वर्ष 22 में, मेट्रो-मेट्रो नेटवर्क (दो महानगरों के बीच एयरलाइन नेटवर्क) के 53.7%, (जबकि) मेट्रो से गैर-मेट्रो से 80% और गैर-मेट्रो से गैर-मेट्रो से 70% तक पूर्व-कोविड होने की संभावना है। स्तर,” कैपा ने कहा। “अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें वित्त वर्ष 22 में एयर बबल समझौतों के तहत जारी रहने की उम्मीद है, मार्च 2022 तक हवाई यातायात पूर्व-कोविड (स्तर) के 47.8% तक ठीक हो जाएगा,” यह कहा।
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