जबकि घोटाले से प्रभावित इंफ्रास्ट्रक्चर लीजिंग एंड फाइनेंशियल सर्विसेज (आईएल एंड एफएस) के नए बोर्ड ने कंपनी के 99,000 करोड़ रुपये से अधिक के कर्ज के समाधान में महत्वपूर्ण प्रगति की है, सरकार मूल्य और लेनदारों के हितों की रक्षा के लिए तेजी से समाधान पर जोर दे रही है।
“मूल्य की रक्षा के लिए समाधान प्रक्रिया को तेजी से ट्रैक करने की आवश्यकता है। बोर्ड ने एसेट-बाय-एसेट रिजॉल्यूशन फ्रेमवर्क और कुछ मामलों में बास्केट-अप्रोच को अपनाया है, ताकि संस्थाओं में अधिकांश आर्थिक मूल्य प्राप्त किया जा सके, ”एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने कहा। यह ढांचा समय लेने वाला है और पिछले साल कोविड -19 संबंधित प्रतिबंध और इस वर्ष संकल्प प्रक्रिया को और प्रभावित किया। अधिकारी ने कहा, “लेकिन अब जबकि अधिकांश संस्थान खुले हैं और बोली लगाने वाले स्वतंत्र रूप से भाग ले सकते हैं, एक तेज समाधान की आवश्यकता है।”
उदय कोटक के नेतृत्व वाले नए बोर्ड ने कहा है कि उसे लगभग 61,000 करोड़ रुपये की वसूली की उम्मीद है, जो कि 99,000 करोड़ रुपये के कुल कर्ज का लगभग 61 प्रतिशत है। “संकल्प की दिशा में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है, जैसा कि एनसीएलटी, मुंबई पीठ द्वारा निर्देश पर आईएल एंड एफएस के मामले में प्रस्तुत प्रगति रिपोर्ट से देखा जा सकता है। विभिन्न आईएल एंड एफएस संस्थाओं के समेकित ऋण का 50 प्रतिशत से अधिक का समाधान किया गया है …, ”अधिकारी ने कहा।
IL&FS समूह की कंपनियों को 12 महीने के कैश फ्लो-आधारित सॉल्वेंसी टेस्ट के आधार पर तीन श्रेणियों – ग्रीन, रेड और एम्बर में वर्गीकृत किया गया है, जिसमें रेड श्रेणी की कंपनियां सुरक्षित ऋण को भी पूरी तरह से चुकाने में सक्षम नहीं हैं। “यह स्पष्ट रूप से रेड श्रेणी की इकाइयाँ हैं जो एक समस्या क्षेत्र हैं और इसमें 80 से अधिक इकाइयाँ शामिल हैं। यहां तक कि संसदीय पैनल (वित्त संबंधी स्थायी समिति) ने भी अपनी हालिया रिपोर्ट में जोर देकर कहा था कि आईएल एंड एफएस के समाधान में देरी से मूल्य में भारी गिरावट हो सकती है। कई संस्थाओं को समाप्त करने की आवश्यकता होगी, ”अधिकारी ने कहा।
“नए बोर्ड के तहत और न्यायमूर्ति (सेवानिवृत्त) डीके जैन की देखरेख में IL & FS के लिए समाधान प्रक्रिया, NCLAT द्वारा अनुमोदित ढांचे के अनुसार आगे बढ़ रही है। प्रगति योजना की नियमित रूप से नए बोर्ड द्वारा निगरानी की जाती है और एमसीए के साथ भी इस पर चर्चा की गई है। इस रोडमैप को सरकार में हितधारकों और मीडिया के सदस्यों के साथ साझा किया गया है। हमें इस संबंध में सरकार / मंत्रालय से कोई संचार, आरटी फास्ट-ट्रैकिंग या संकल्प में तेजी नहीं मिली है, ”आईएल एंड एफएस के एक प्रवक्ता ने कहा। उन्होंने कहा कि कुल 58,000 करोड़ रुपये या अनुमानित वसूली का लगभग 95 प्रतिशत मार्च 2022 तक पूरा होने की उम्मीद है।
सूत्रों ने कहा कि आधिकारिक हलकों के भीतर कुछ तिमाहियों से सुझाव है कि IL & FS को लाल श्रेणी में ऋण / संपत्ति को परिसंपत्ति पुनर्निर्माण फर्म ARCIL को बेचना चाहिए। आईएल एंड एफएस के सामने एनसीएलटी और एनसीएलएटी से अनुमोदन के लिए समयसीमा, 700 करोड़ रुपये से अधिक की वार्षिकी की प्राप्ति, पीएसयू और राज्य सरकार को संयुक्त उद्यम भागीदारों के रूप में जटिल लेनदेन, जेवी भागीदारों से एनओसी की प्राप्ति न होना और गैर-प्राप्ति शामिल हैं। NHAI जैसे सरकारी अधिकारियों से अनुमोदन।
20 से अधिक लेनदारों ने रिज़ॉल्यूशन फ्रेमवर्क के खिलाफ सुप्रीम कोर्ट में अपील दायर की है। इसके अलावा, प्राधिकरण के बिना डेबिट, “गोइंग कंसर्न भुगतान” को पूरा करने से इनकार करने और सावधि जमा बनाने से इनकार करने, अदालत के आदेशों के उल्लंघन में ब्याज-असर वाले उपकरणों जैसी जबरदस्त लेनदार कार्रवाई हुई है।
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